SmartROC C50 in Canada

钻得更深,更安全。

2020年12月14日

采石场使用的钻机通常要在大约 12-15 米深的工作台处作业。 当尝试钻更深的孔时,潜孔和顶锤式钻机可能会导致偏斜,从而产生准确度和潜在的安全问题。

因此,当钻孔和爆破承包商 FDDF 认识到蒙特利尔南部的石灰石采石场需要进行更深入挖掘时,这家总部位于魁北克的公司开始寻找新型钻孔技术。 在北美分销商那里一无所获之后,总裁 David Habib 及其合作伙伴 Guillaume Ayotte-Pinard 和 Simon Forget 将目光投向了欧洲和日本。

 

这次他们发现了安百拓的 SmartROC C50,这是一款在欧洲采石场广泛使用的钻机,但在大洋彼岸却鲜有人知。 SmartROC C50 采用独特的 COPROD 技术,可在严苛条件下提供速度、效率和安全性。 钻孔循环完全自动化,减少了对操作员的依赖性,可获得准确的钻孔深度和角度。

Habib 说:“我们实际是在 YouTube 上找到(安百拓的)SmartROC C50 。 “最终我们去了比利时,看到了正在那里的一个采石场作业的钻机,回来后我们就确信,在这里使用它会非常有利。”
FDDF(前身为 Forage & Dynamitage Daniel Fortin)迈出了大胆的一步,于 2019 年 8 月购买了 SmartROC C50 并将其运往蒙特利尔,这是加拿大(可能也是北美地区)的第一台。  该成长型公司由此赢得了在客户三个更大采石场中达 30 米的工作台上进行钻孔的合同,这主要是因为负责验证更深钻孔和爆破作业的工程师认为采用 SmartROC C50 及其 COPROD 的计划非常安全。 这三个采石场每年生产大约 250-300 万吨石灰石。
SmartROC C50 with car from formerly Forage & Dynamitage Daniel Fortin

“SmartROC C50 钻机可以实时生成钻孔日志,因此一旦完成钻孔,我们就会知道钻孔的偏差和岩石每个断面的硬度。 有了这些信息,我们可以非常精确地在每个钻孔中装载炸药。 爆破越精确,就越安全,飞石也就越少。”

 

在蒙特利尔南岸地区等人口密集地区,尤其是 PDDF 运营所在的住宅街区附近,控制噪音和振动水平以及限制飞石特别重要。

Habib 还对 SmartROC C50 钻机的内置钻孔导航系统 (HNS) 赞不绝口,该系统使得钻孔人员能够自动定位正确的钻孔位置,而不会在工作面出现受伤风险。

President David Habib at FDDF

"我们向客户提交方案时,SmartROC C50 系统的安全性帮助我们赢得了合同。 它使我们比竞争对手更胜一筹。"

David Habib , FDDF(前身为 Forage & Dynamitage Daniel Fortin)总裁

但是,采石场并不是该钻机的唯一市场。

 

FDDF 还赢得了在蒙特利尔市地下挖掘一个高速公路隧道的合同。 在隧道两端,对于 25 米深巷道整个轮廓线的偏差容忍度为零,而 SmartROC C50 钻机的精确度又一次提供了关键优势。

SmartROC C50 with blue sky at customer site

Habib 说 SmartROC C50 和传统钻机的区别就好比一级方程式赛车和普通汽车的区别。  FDDF 节省的钻孔生产时间、这些精确性和安全性功能不仅弥补了增加的资本支出,而且受到其客户的大加赞赏。

 

FDDF 是 Habib 第三家钻孔和爆破合资企业。 2015 年,他从之前的拥有者 Daniel Fortin 处购买了该公司。 从那时起,FDDF 就从旺季的六名工作人员,发展为如今的 35-40 名。 该公司的收入在同期增长了 7 倍。

 

在过去三年中,FDDF 在新技术方面进行了大量投资。 除了 SmartROC C50 之外,该钻孔和爆破承包商还向安百拓购买了第二台掘进凿岩台车,从日本购买了两台岩石分离器。 

 

“通过如此种类繁多的工具,我们可以扩展我们的服务。”

 

FDDF 只使用安百拓钻机。 有十几台钻机组成的机队包括几台 FlexiROC T40 顶锤钻机,用于施工工程和中型采石场,还包括几台 Boomer 282 掘进凿岩台车用于采矿和隧道开挖作业。

 

Habib 说:“任何一位优秀爆破员都会告诉您,第一步是要具有出色的钻孔。”他说,“在我们公司,我们有一种说法:‘une foreuse est jaune(钻机就是黄色的)。”  

2020 SmartROC C50 露天采矿和采石 Canada 国际化 露天凿岩与勘探设备部 客户案例

相关案例