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在地下矿山中,破碎、装载和运输岩石所需的重型机械会产生噪音、热量和烟雾,这会使令人不适的工作条件变得更加困难。
在其位于秘鲁的 Atacocha 矿山,Nexa Resources 正在测试能够代表行业未来的下一代采矿设备。自 2018 年 1 月以来,这家矿业公司一直在对安百拓的 Scooptram ST7 Battery 进行测试,这是其窄矿脉铲运机的电动版本。这款铲运机经过矿山的泥泞隧道时,只会发出一阵安静的隆隆声,而不是响亮的轰鸣声。更重要的是,它没有排放,只会产生非常少的热量。
"我从未见过这样的机器——没有污染,没有废气。它对操作员和其他任何人来说都更加舒适。"
“干净的机器也提高了生产率。”矿山经理 Rudy Espinoza 补充说道。“使用柴油款 Scooptram 时,我们必须等待 30 分钟让废气消散,然后才能派遣工作人员执行下一项任务。”工程师解释说道。“有了这台机器,他们
就可以直接进入。而电动机的动力似乎与柴油机的一样强大。”
Rojas 如此说道。
这是安百拓的电动矿车首次部署在加拿大以外的地区,并且是首次在高海拔地区(Atacocha 矿山坐落在
高于海平面 4000 多米的位置)运行。与柴油发动机不同,电动机不会在安第斯山脉稀薄的空气环境中损失性能。
鉴于这些优势,Nexa 希望在五年内将其整个矿山车队电动化。问题在于,露天采矿和地下采矿中使用的大多数车辆尚未广泛普及电动版本。
安百拓贸易有限公司
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