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Mining & Construction #2 2022

轨道上的自动化

2023年01月18日

印度 Rishikesh-Karnaprayag 铁路线正在建设中,安百拓的机器为 Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) 带来了隧道开挖的奇迹。

位于喜马拉雅山脉全长为 125 公里的 Rishikesh-Karnaprayag 铁路线正在全面施工。该新建项目分为九个施工段,总隧道开挖长度为 218 公里。复杂隧道开挖作业需要使用钻车、用于装载碎矿的铲运机机和注浆设备等机械设备。

 

在这方面,安百拓的全自动与半自动设备(不仅包括 Boomer E2,而且包括坚固的 Boomer L2 与扒渣机 Häggloader)在七个施工段使用,可提高现场效率和缩短周期时间。出于安全考虑,只要凿岩台车传感器检测到机器前方有人,机器便会停止,从而避免事故发生。此外,安百拓的 Unigrout Smart M2 经过特殊设计,具有双料仓,其中包括自动混合与记录注浆结果所需的所有部件。Rishikesh Karnaprayag 项目总经理/项目负责人 Sumit Jain 进行了详细说明。

Mining & Construction #2 2022

Rishikesh Karnaprayag 项目总经理/项目负责人 Sumit Jain

Boomer E2 为该项目做了什么?

“自动化机器在钻进时获取参数,并且预测接下来的地质情况。我们可以掌握钻进速度、岩石硬度以及钻进某个岩层所需的旋转与推进压力。我们在钻进超前探测孔或掘进凿岩孔的同时,便可以获取数据,这样我们就能够掌握前方的情况。我们还分析操作员的动作情况。”

 

它对运营生产效率意味着什么?

“由于 Boomer E2 记录钻车作业情况,因此我们可明确真实原因,从而消除任何形式的纠纷。重要的是,通过精准钻进,不仅减少了超挖次数,而且缩短了碎矿周期时间。”

 

项目中使用的安百拓整个机队情况如何?

“Unigrout Smart M2 是该项目使用的第一台机器。它可以提供注浆量的数据日志,钻进岩层的压力,以及减少试错时间。接下来,我们使用连续铲运机。该项目有两个平行隧道 - 主隧道与逃生隧道。虽然逃生隧道尺寸较小,但扒渣机在较小横截面内工作,仍能保持很高的出矿速度

。与以前使用的短臂式液压挖掘机相比,我们的出矿时间只有三分之一。”

 

您与安百拓的关系如何。

“安百拓是一站式解决方案提供商,提供设备选择的指导和建议。整个项目具有多个库存中心,交付周期极短。这可减少故障次数,并提高设备生产率。”

Boomer E2 • RCS 5 电脑控制系统 - 荣获大奖的电脑控制系统,可确保精度与生产力。• 通过 ROPS 与 FOPS 认证的驾驶室。• 使用 ABC Total 选项进行自动钻进。• 使用自动全站仪导航系统进行自动导航。• 自动钻杆处理系统(自动 RHS E)可高效钻进深达 30 米的注浆孔。• 随钻测量 (MWD)。

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