2021年10月05日
Rasmus Schmidt-Petersen 说道：“我拥有世界上最好的办公室风景， 每天我都可以看着太阳在冰山上升起落下。”
他刚刚在格陵兰西海岸的 Ilulissat 待了一周，这个小村庄风景如画，拥有 4500 名居民。 作为负责建设此处新机场和首都 Nuuk 机场的高级经理，他经常奔波于这两处工地之间。
“该项目的许多工作人员都是格陵兰人， 我们要确保尽量招募本地人才。 对我们来说，参与整个项目并为当地提供就业机会是很重要的。 然而，由于项目所需的工作数量巨大且技能多种多样，他们的大部分都来自于国外。”
在冰天雪地的天气下，这绝非易事。 目前正在进行的第一阶段，总计要爆破 1200 万立方米的岩石， 每个地点 600 万立方米。 完成爆破之后，将真正开始修建机场。 除了电气作业和管道铺设之外，大部分工作都由 Munch 集团自行完成。
"我们夜以继日地工作， 钻进、爆破和建筑施工。 操作员每天长时间工作，每周工作六天，每次连续八周。 之后，他们有两周的休假时间。"
项目招聘是一项挑战。 不仅因为他们马上需要很多人员，也因为格陵兰的岩石与许多欧洲操作员之前的作业存在相当大的不同。 此外，他们还需要做好准备，在远离家乡和亲人的不同环境中生活。
“然而很多申请在这里工作的人们都已经胸有成竹，因为他们希望参与一些与在各自国家不同的事情， 来体验格陵兰非凡的自然环境。”Rasmus Schmidt-Petersen 解释道
即使在 Munck 赢得竞标之前，安百拓就已经参与了该项目。
安百拓销售工程师 Peter Beckman 解释说：“当我们收到为该项目提供钻机的申请时，我立即驱车来到位于丹麦的 Munck 总部与他们合作，根据我们可以提供的钻机数量确定他们所需的设备数量。”
在此次交易中，Munck 购买了7台钻机，包括5台SmartROC T40，2台 FlexiROC T30 钻机，这些是首批带有静音功能的设备。
由于 Nuuk 机场位于市区，钻孔作业必须尽可能不干扰居民生活。 我们交付的钻机的马达采用了最新技术，液压系统采用可生物降解的液压油。与传统型号相比，这种液压油对环境更友好，”他继续说道。
由于机器需每天 24 小时，每年 365 天运行，确保其始终保持最佳状态至关重要。 为了处理持续的维护，由 Munck 的3名技术人员组成的维护团队在瑞典安百拓接受了培训。
为了处理持续维护，由 Munck 的3名技术人员组成的维护团队在瑞典安百拓接受了培训。
“他们将负责确保按照安百拓的建议维护机器， 同时我们也与安百拓自己的技术人员和销售工程师保持着密切联系。”Rasmus Schmidt-Petersen 说道。
“一段时间以来，由于新冠疫情的缘故，安百拓的技术人员无法到现场为我们提供帮助，事情变得非常艰难。 在组建了维护团队之后，一切变得非常顺利，生产速度也得到提高。
无论在格陵兰还是在全球范围内，是否应建造这两个机场都经历了长时间的辩论。 在这个冰原逐渐萎缩的地点投资航空业，这让很多人都感到非常惊讶。
“良好的基础设施是社会成功发展的基础，我坚信这对格陵兰来说将是一大福音。 我还希望格陵兰人能感受到，我们公司在这里为他们的社区所做出的贡献， 我们还为他们创造了就业机会。”
照片： Angu Motzfeldt
